Dobór smaru
Sortuj i filtruj
Co to jest Smar ? - Dobór smaru
Smary to środki smarne, które zapewniają określone właściwości użytkowe tam, gdzie oleje o mniejszej lepkości po prostu nie działają.
Smary składają się z trzech podstawowych rodzajów składników, wysokiej jakości oleju bazowego, systemu zagęszczaczy i różnych dodatków uszlachetniających poprawiających wydajność.
Te wszechstronne środki smarne mają nieco inny skład, jednak każdy smar ma podobny podział składników: 80% do 90% oleju bazowego, 10% do 20% zagęszczacza i 3% do 5% dodatku.
Smary są idealnymi rozwiązaniami do zastosowań przemysłowych, w których płyny o niskiej lepkości nie zapewniają odpowiedniej ochrony ani trwałości na miejscu.
Mówiąc najprościej, smar działa zasadniczo jak gąbka, system zagęszczacza utrzymuje olej smarowy na miejscu i pod ciśnieniem uwalnia płyn, aby zapobiec zużyciu i uszkodzeniom powierzchni metalu.
Oleje bazowe
Olej bazowy to płynny komponent każdego smaru jest typowym olejem smarowym – może to być olej mineralny, silikonowy, syntetyczny lub dowolna ciecz o właściwościach smarnych. i poziomem poziomem lepkości.
Zagęszczacze
Główne zagęszczacze stosowane do produkcji smarów to lit, aluminium, wapń, bentonit i polimocznik, występujące osobno lub w różnej konfiguracji.
Dodatki smarne
Dodatki uszlachetniające nadają lub modyfikują właściwości smarów. Są to głównie: inhibitory korozji i utleniania, depresatory regulujące temperaturę płynięcia, stałe środki smarne lub redukujące tarcie: dwusiarczek molibdenu, grafit oraz barwniki.
Do czego służą smary:
- Zapobiegają zużyciu powierzchni
- Zmniejszają tarcie metalu - pasty antyzatarciowe
- Działają jak uszczelniacz - mieszanki silikonowe uszczelniające
- Chronią przed rdzą i korozją - powłoki
- Redukują hałas i wibracje
Jak wybrać odpowiedni smar?
Jest wiele różnych smarów przemysłowych, półpłynnych, zawierających lit, syntetycznych lub na bazie oleju mineralnego.
Dla zwykłego człowieka dobór smaru może być kłopotliwy - od czego zacząć?
Istnieją cztery główne czynniki, które pomagają zawęzić wybór odpowiednich smarów plastycznych:
- Obciążenie
- Środowisko
- Temperatura
- Prędkość
| Obciążenie | Wielkość siły/naprężenia działającego na komponent lub powierzchnię. (Lekki, średni lub ciężki) |
| Środowisko | Środowisko pracy, w tym niska i wysoka temperatura, wilgotność, narażenie na wodę, chemikalia lub paliwa oraz inne zanieczyszczenia unoszące się w powietrzu |
| Temperatura | Temperatura robocza urządzenia lub powierzchni, w tym temperatura otoczenia oraz szczytowe niskie i wysokie temperatury |
| Szybkość | Rodzaj ruchu, obroty na minutę, można sklasyfikować jako prędkość od niskiej do wysokiej. |
Typowe trudności ze smarowaniem smarem plastycznym
Jak wie każdy inżynier zajmujący się smarowaniem, istnieje wielu przeszkód, z którymi smary lub inne płyny muszą się zmierzyć podczas standardowej pracy. Poniżej wymieniono najczęstsze trudności, z jakimi borykają się smary plastyczne.
- Ciepło
- Zanieczyszczenia
- Mieszalność smarów
- Nadmierne smarowanie
- Niewłaściwy środek smarny
Konsystencja NLGI smaru
Klasa NLGI wyraża miarę względnej twardości w środku smarnym. Jest to opór plastyczny podczas przyłożenia siły mającej go zdeformować.
W przypadku smarów jest to twardość lub miękkość, pozwalająca ocenić właściwości przepływu i dozowania. Oceniana jest według klasyfikacji i parametrów National Lubricating Grease Institute (USA).
Klasy NLGI 000 do 1
Są używane w zastosowaniach wymagających niskiej lepkości w Centralnych układach smarowania, wymagających dobrej pompowalności, lub przekładniach wymagających półpłynnego rozwiązania.
Klasy NLGI 2
To najczęściej występująca klasa wśród smarów w tym do łożysk tocznych.
Klasa NLGI 3 i 4
Gęstsza konsystencja stosowana do zaworów i połączeń doszczelniających.
Klasa NLGI 5 i 6
To smary stałe oferowane w postaci brykietów
Dlaczego warto stosować smar MOLYKOTE? ®
- Wydajność w wysokich temperaturach, przekraczających 180°C (356°F)
- Wydajność w niskich temperaturach do -40°C (-40°F), a w niektórych przypadkach mniej
- Odporność na chemikalia, takie jak rozpuszczalniki, paliwa, kwasy i wiele innych
- Dobra ochrona przed korozją dzięki odporności na wilgoć, utlenianie i wymywanie wodą
- Stałe smary zwiększające ochrona powierzchni ścieralnych
- Specjalistyczne bazy zawierające oleje silikonowe, fluorosilikonowe i PFPE (perfluoropolieterowe).
Zapewnij smarowanie do ciężkich zastosowań za pomocą smarów przemysłowych.
Bez względu na branżę i potrzeby, smary przemysłowe marki MOLYKOTE® są odporne na trudne warunki. Dzięki pełnej gamie wysokowydajnych smarów – do materiałów stałych i półstałych z płynem smarującym, środkiem zagęszczającym i dodatkami – mamy to, czego potrzebujesz:
Kluczowe zastosowania tych smarów obejmują przekładnie, wszelkiego rodzaju łożyska, systemy przenośników, prowadnice, napędy, pompy, zawory, gniazda i wały. Sprostaj swoim wyzwaniom dzięki skutecznym rozwiązaniom problemów w przypadku smarowania przemysłowego do pracy w trudnych warunkach.
Polecane smary MOLYKOTE®
Te wysokowydajne środki smarne zapewniają wyjątkową kontrolę tarcia, odporność na zużycie i przenoszenie obciążeń w zakresie wysokich i niskich temperatur. Poniższe roztwory smarów są zgodne z klasą NLGI 2 i zawierają zagęszczacz na bazie aluminium, polimocznika, PTFE lub litu.| Smar MOLYKOTE® |
Chemia oleju bazowego
|
Zastosowanie lub korzyść
|
Zakres temperatur
|
|---|---|---|---|
| MOLYKOTE BR-2 Plus® |
Olej mineralny
|
Wielozadaniowy
|
Od -20°F do 265°F
|
| MOLYKOTE G-4500FM® |
PAO (polialfaolefina)
|
NSF H-1 klasy spożywczej
|
Od -40°F do 302°F
|
| MOLYKOTE G-4700® |
PAO (polialfaolefina)
|
Molibdenowy (MOS2) Smar syntetyczny |
Od -40°F do 350°F
|
| MOLYKOTE G-1502FM® |
PAO (polialfaolefina)
|
NSF H-1 klasy spożywczej
|
Od -40°F do 300°F
|
| MOLYKOTE BG-20® |
POE (ester poliolowy)
|
Łożyska wysokoobrotowe
|
Od -50°F do 360°F
|
| MOLYKOTE 33 Średni® |
Olej silikonowy
|
Ekstremalnie niska temperatura
|
Od -99°F do 400°F
|
| MOLYKOTE 44 Średni® |
Olej silikonowy
|
Ekstremalnie wysoka temperatura
|
Od -40°F do 400°F
|
| MOLYKOTE 3451® |
Olej fluorosilikonowy
|
Odporność chemiczna
|
Od -40°F do 450°F
|
